"Ik kreeg 3.000 euro per maand aangeboden voor mijn grond": ondanks rechtszaken blijft flytipping door bouwbedrijven in de Var voortduren

De dagen vliegen voorbij en zijn allemaal hetzelfde in de vlakte van Argens. Nauwelijks wordt er een geval van ophoging of opslag van inert bouwafval aan het licht gebracht, of er wordt op een steenworp afstand een nieuwe stortplaats of een nieuwe ophoging van de grond uitgevoerd. De afgelopen weken was het het komen en gaan van enkele tientallen vrachtwagens in de Bouisset-sector dat de omliggende boeren alarmeerde. Te beginnen met Valérie Sibilli, een tuinder, wiens land zich in de directe nabijheid bevindt van dit perceel waar deze vrachtwagens werden geleegd. "Er zijn al vier of vijf vergelijkbare locaties in de omgeving. Binnenkort zullen er meer stortplaatsen zijn dan boeren ," klaagt ze. "We hebben het punt bereikt waarop we ons hier geen toekomst meer voor de landbouw kunnen voorstellen."
Op het betreffende stuk grond, eigendom van een boer, dient een stapel versnipperd groenafval, bezaaid met diverse voorwerpen van metaal, hout, plastic en god weet wat nog meer, als omheining. Achter deze onsmakelijke, metershoge barrière staan een handvol hopen inert bouwafval, ingeklemd tussen een paar zeecontainers.
Zoals altijd hebben de obstakels die zich in de rode overstromingszone bevinden, tot gevolg dat bij een overstroming het waterpeil op het aangrenzende land stijgt. Bovendien belemmeren ze de doorstroming van de rivier door het vormen van stuwmeren.
"Er werd mij 3.000 euro per maand geboden voor mijn land."De pachter van het betreffende land legt uit dat hij grondverzetbedrijf is en verzekert ons: "Dit zijn geen materialen om opvulmateriaal van te maken. Ze moeten eind juli terug naar de plek waar ze zijn gewonnen. De compost en de containers zijn eigendom van de eigenaar." Hij voegt eraan toe: "Ik doe niet zomaar wat, ik ken de regels en ik heb zelfs aanbiedingen van boeren die om opvulmateriaal vroegen, afgewezen."
Het is moeilijk om deze laatste bewering te verifiëren, maar het fenomeen bestaat en wordt niet door de boeren zelf verhuld. "Ja, sommigen geven toe aan allerlei verzoeken. Of het nu gaat om het ontvangen van bouwafval of het ontvangen van reizigers. Zelf kreeg ik 3.000 euro per maand aangeboden om mijn land te verhuren. Gezien onze moeilijkheden is de verleiding natuurlijk groot", zucht Valérie Sibilli.
Afvalverwerkingsfaciliteit krijgt vergunningEen paar stappen verderop, aan de overkant van de RD8, is een ander stuk land het onderwerp van een administratieve procedure die enkele weken geleden is gestart door de Departementale Directie van Territoria en de Zee (DDTM). De oorzaak: "De aanwezigheid van dijken in de hoofdbedding van de Argens [...] die een platform vormen van ongeveer 165 meter lang en 40 tot 70 meter breed [een oppervlakte van waarschijnlijk bijna 9.000 m², n.v.d.r.] " , aldus een prefectuurbesluit van 22 mei, waarin de afwezigheid van vergunningen voor deze werkzaamheden wordt benadrukt.
Een paar honderd meter verderop, aan de Chemin de la Sablière, waren het de duinen rondom de recyclingfaciliteit voor bouwmaterialen die de aandacht trokken van de boeren in de omgeving. "Het begint op Puget Mountain te lijken", klaagde een van hen, die al een tijdje een toename van het lossen per vrachtwagen had opgemerkt. Deze keer was de faciliteit al lang geregistreerd, maar een recente inspectie door de nieuwe exploitant, die in 2021 arriveerde, bracht misstanden aan het licht. Ten eerste de inname van zo'n 560 m3 illegaal groenafval, wat resulteerde in een boete van 13.860 euro.
Bovenal bracht deze inspectie "de onregelmatige werking van een doorvoerstation voor inert afval zonder aangifte" aan het licht. Deze keer is de zaak verder gevorderd en vaardigde de prefectuur op 7 april een bevel uit tot verwijdering van de installatie en herbouw van het terrein.
"Er zijn 7 definitieve gerechtelijke uitspraken uit 41 PV's"Het gemeentebestuur benadrukt zijn voortdurende inspanningen om dit fenomeen te bestrijden, maar erkent de resultaten die voor de omwonenden onbevredigend zijn. "Sinds 2016 hebben we 41 rapporten opgesteld in de vlakte. 19 daarvan zijn uitgeschreven sinds 2022. Twee agenten zijn zelfs specifiek belast met het bestrijden van dijken", legt de directeur Ruimtelijke Ordening van de gemeente uit. "De procedures hierachter zijn echter langdurig en er zijn slechts 7 definitieve gerechtelijke uitspraken gedaan over deze 41 rapporten. En sommige dateren uit 2021 en bevinden zich nog in de onderzoeksfase."
Hoe zit het met het perceel Bouisset dat momenteel wordt gebruikt voor de opslag van de resultaten van grondwerkzaamheden? "Het is niet mogelijk om dergelijke opslag uit te voeren in de rode zone van het PPRI [Plan voor de Preventie van Overstromingsrisico's, n.a.v. de redactie ], maar we hebben geen nieuwe rapporten opgesteld omdat er in december 2022 al een boete is uitgeschreven voor het ophogen van de grond, het plaatsen van metalen containers en het plaatsen van hekken. Er is geen echte verandering, dus we hebben geen nieuw rapport opgesteld, omdat dit documenten aan de dossiers toevoegt en de procedures niet veel langer maakt, aangezien de uitkomst vaak een verplichting is om de locatie te herstellen."
Deze restauratie blijft echter vaak een utopie. "We hebben te maken met doorgewinterde overtreders die bedrijven gebruiken die van hand tot hand gaan om het zo moeilijk mogelijk te maken de verantwoordelijke te vinden." Hoewel sommige locaties op deze manier zijn gerestaureerd, erkent de gemeente dat deze voorbeelden "marginaal" blijven.
Ondanks onze verzoeken hebben de diensten van de prefectuur Var niet gereageerd op onze verzoeken om informatie over dit onderwerp.
Var-Matin